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在7月份梧桐翔宇始料未及的變成小家電上市公司伊立浦的大股東、並沈默短暫2個月後,終於要在伊立浦身上實施其“宏偉抱負”:大尺度跨界進入航空制造領域,生產私人飛機。
伊立浦昨日晚間發布一則公告稱,公司董事會戰略委員會認為小家電產業已經步入成熟穩定的發展階段,為了全面提昇公司核心價值,拓展未來發展空間,擬進入高端通用航空研發制造領域,發展共軸雙旋翼直昇機、無人機產業。
伊立浦還擬實施通用航空業務五年戰略規劃,將投資新一代先進的共軸雙旋翼直昇機、無人機產品,並按照國際適航取證要求研發、制造,至2018年在最安全的民用共軸直昇機、無人機領域成為全球的制造商。
為達成上述戰略目標,伊立浦稱,擬通過國際合作,直接掌握先進技術、關鍵技術、新材料、尖端制造技術等在通用航空領域新型飛行器的核心知識產權,發展共軸雙旋翼直昇機、無人機項目。在國內外組建研發、生產基地,完成共軸直昇機、無人機為主軸的通用航空產業鏈整合,形成擁有2座、4座、7座級等系列新一代共軸直昇機,系列多用途無人機及周邊零部件配套、維修能力。
據公開資料顯示,梧桐翔宇及其控股股東梧桐投資有限公司是集產業投資、並購整合及實業運營為一體的綜合戰略型投資企業,投資方向涉及國際國內不同行業。顯然,大股東有豐富的項目整合、投資、引進經驗,並且借助伊立浦這一上市公司平臺,玩的絕對是高端上檔次的業務。
直昇機是所有航空器中最特殊的一種,它既是運輸工具,又是生產工具,還是休閑、娛樂和運動的工具,而隨著中國空域的逐步開放,它還是一種頗具潛力的投資產品。目前國內通用航空產業剛剛興起,國家政策的有力支持,強大的潛在市場需求,正在完善的運營環境,使得包括私人飛機在內的通用航空產業成為投資和消費的新熱點。
令人擔懮的是伊立浦現有的小家電業務,雖然伊立浦在公告中重申,“小家電業務仍然是公司的主營業務,發展航空業務不會對公司目前主營業務的經營管理造成影響”,但小家電業務的孱弱地位在大股東眼裡可能形同“雞肋”,在資源逐漸向新業務領域傾斜時,伊立浦小家電業務未來前景可能更不妙。