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互聯網企業繼續『攪局』
在『攪局』彩電產業之後,互聯網企業似乎要把『攪局』進行到底。昨日,猜測多日的樂視『See計劃』露出真容,樂視董事長賈躍亭通過微博披露了樂視See計劃的詳情,即打造互聯網智能電動汽車。而無獨有偶,另一個『攪局者』小米昨日則宣布正式發布小米空氣淨化器,布局智能家居,其售價則僅為同性能產品的六分之一,仍希望以低價『攪局』。
樂視造車早已布局
賈躍亭昨日在微博上表示,『移動互聯時代,汽車產業面臨一場巨大革命。潛行一年的See計劃復制樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車,通過完全自主研發,打造最好的互聯網智能電動汽車,建立汽車互聯網生態系統,使中國汽車產業彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭,有效解決城市霧霾及交通擁堵,讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純淨空氣。』記者從樂視內部獲得的消息顯示,2014年春節之前,樂視即開始全面籌劃智能電動汽車和車聯網項目,並將其上昇為企業未來5年發展的戰略項目。
小米進軍智能家居
而在本周一,有消息傳出美的集團將與小米有合作,起因是從本周一開始,美的集團發布公告稱,因發生對股價可能產生較大影響、沒有公開披露的重大事項,根據有關規定停牌。雖然雙方均對此事表示否認,但小米昨日立即推出了一款小米空氣淨化器,進軍智能家居領域。
業內:互聯網逼迫傳統產業轉型
據悉,今年11月,國家發改委在官方網站上發出通知,就《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產准入管理的暫行規定》征求意見稿。業內表示,這個征求意見稿將有望打開我國對汽車長期實施的准入制大門,讓眾多企業,特別是IT企業進入純電動智能汽車提供放行證。而今年以來,我國出臺了多個扶持新能源汽車的政策,其背後則正是目前環境污染所帶來的霧霾天氣增加。據悉,除了樂視之外,業內傳出小米公司同樣對制造智能電動汽車有興趣。有業內人士表示,無論是樂視的智能電動汽車,還是小米的空氣淨化器,其市場動力都是消費者對優質空氣的消費追求,特別是在政府大力支持之下,純電動汽車未來將得到大力發展。而以低價『攪局』彩電產業之後,樂視、小米給傳統彩電產業帶來的衝擊結果,則是今年將出現首個彩電市場負增長年,業內認為,隨著互聯網企業進入到更大領域,顛覆式的營銷模式以及低價策略,將對更多的傳統的制造業帶來衝擊,最後的結果或是逼迫這些產業中的企業進行各種轉型。