樂視裁員:非上市板塊『優化名單』還沒完?

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來源: 華夏時報 作者:盧曉 編輯:張思政 2017-05-27 11:53:45

  樂視非上市體系的裁員波及到了海外。

  5月24日,樂視北美宣布,在過去的幾個月裡,融資所面臨的挑戰給其主要業務發展帶來了很大困難,因此有必要對目前的北美業務進行重組和精簡,以確保對現有資金的最有效利用,大約325名員工會受到此次業務調整的影響。樂視控股方面隨後也對記者確認了這一消息。

  樂視北美裁員是樂視非上市體系裁員風波的一隅。而在孫宏斌表態目前不投樂視汽車後,宣布將精力首先用於汽車繼而是上市公司的賈躍亭,還有多少資本和精力給到非上市公司?

  北美戰略收縮

  樂視在美國市場的蒙眼狂奔以大規模裁員宣告了它的剎車。

  325人的裁員規模大約佔到了樂視美國員工總人數的四分之三。去年10月份,樂視創始人賈躍亭曾在樂視美國業務啟動發布會上表示,樂視當時在美國總部的團隊規模已經超過500人。有消息稱,樂視北美最終將保持60人左右的規模。

  裁員波及到了樂視北美幾乎所有的業務,特別是研發部門。樂視從三星、高通等企業挖角過來的高管也要離開。有消息稱,此前曾任三星高管的樂視北美首席營收官丹尼·伯曼(Danny Bowman)和負責研發團隊的前高通技術公司高級副總裁羅伯·錢德洛克(Rob Chandrok )都將離職,而曾任華為西歐消費者業務總裁的樂視美國CEO任宏亮等中方高管團隊則將基本留任。

  樂視北美還在聲明中表示,將在美國市場實行分階段戰略,會繼續在美國市場運營,內容是其核心。

  據記者了解,樂視於2015年開始組建硅谷團隊,2016年10月宣布大舉登陸美國市場。但隨著賈躍亭去年11月向外界坦承樂視正遭遇資金壓力,樂視在北美的迅速擴張也遭遇遏制。

  此前曾有外媒消息稱,樂視打算賣掉從雅虎手中買到的49英畝土地。這塊地方曾被計劃用來容納12000名樂視員工。但樂視控股方面當時對記者表示,這塊地正在積極尋求合作者聯合開發。此外,賈躍亭為大股東的FF(法拉第未來)工廠也接連被質疑因缺錢而停工。

  事實上,樂視的北美戰略此前已經遭遇挫折。2016年7月26日,樂視控股宣布,其旗下樂視全球(LeEco Global)以20億美元的價格100%收購美國電視廠商Vizio。賈躍亭在宣布這樁收購時曾說:『希望美國能夠變成樂視第二個主場,同時也變成樂視真正的第二總部,甚至與中國平行的總部。』

  但今年4月11日,雙方宣布終止該項收購。樂視方面宣布終止收購源於監管帶來的不利因素。而主導這樁收購的原樂視控股高級副總裁鄭孝明也已從樂視離職。

  國內裁員潮

  樂視美國裁員只是樂視非上市體系裁員的一部分。賈躍亭此前曾承諾,將融創投資樂視後自己得到的100億元全部投入非上市公司。但從各業務方面的表現來看,整個非上市公司體系面臨的資金壓力依舊緊張。

  樂視汽車、樂視體育等非上市公司此前一直陷於高管辭職、公司裁員等負面消息。樂視非上市公司體系的高管離職已有多人。除了樂視汽車聯合創始人丁磊、樂視體育總裁張志勇、樂視體育COO於航等人外,原樂視手機負責人馮幸近日也傳出離職消息。

  此外,樂視還被傳將啟動大幅裁員計劃,消息稱市場與銷售部門成為樂視裁員重點。5月26日,樂視體育CEO雷振劍表示,從本周起,樂視體育開啟裁員計劃,比例在20%至30%之間,公司目前在700人左右,預計保留500名員工。

  值得一提的是,當天樂視體育宣布B+輪融資進展,樂視體育部分新老股東以及中意寧波生態園下屬基金確認參與B+輪,投後估值達到240億元。

  賈躍亭曾對裁員回應稱,裁員主要發生在非上市公司體系,他同時說:『裁員也是我們組織變革的一個部分,與其說裁員,更准確地說是人員優化,真正讓我們現在的組織發揮出最高的效率。』

  對於高管的離職他則表示,『去年我們的風波起因是手機,所以我們一定要把手機團隊打造成更加優秀的團隊,洗洗更健康,找到更適合這個業務的人,能力更強的人,把這個業務真正做好。』

  但值得注意的是,手機、易到、體育這些業務將來可能不再屬於賈躍亭。

  賈躍亭在5月21日透露他對樂視未來的規劃時說:『未來我們希望樂視就兩個體系:樂視上市體系和汽車體系。』他同時表示:『現有的子生態,我們會用不同的方式希望它達到生態型,不見得作為控股股東纔能實現生態型,我也會考慮出讓一定的股權比例。』

  事實上,此前融創中國董事會主席孫宏斌也表態:『我一直跟老賈說,將來就是上市公司和汽車,汽車你該怎麼弄怎麼弄,其他的該賣的賣掉。』

  而對於燒錢的汽車業務,賈躍亭當天還透露,樂視汽車的A輪融資很快就會正式啟動,2017年之內有可能正式完成。但在樂視上市公司體系砸下150億元的孫宏斌已經在5月23日舉行的融創股東大會中明確表態不投樂視汽車。

  『我們確實看了樂視汽車,它是新能源、互聯網、自動駕駛汽車,我覺得都挺有意思的,但我們一定會非常小心,至少目前我們沒有條件。現在我們有很多投資了,需要先管好現有的投資。』孫宏斌說。

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